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智能快递对传统快递模式的改革从菜鸟裹裹看智能快递背景下速递时代

摘 要:随着物联网、大数据、云计算等相关技术在快递行业的应用,我国的快递行业也正在朝着智能快递的方向发展.通过研究对比当前智能快递的两种主要模式情况,从健全服务质量评估体系、建立合作伙伴信任机制、加强即时配送业务能力三个方面,提出了我国智能快递的发展对策.

关键词:智能快递;联盟模式;菜鸟裹裹

中图分类号:F252.24文献标识码:A

文章编号:1005-913X(2018)10-0050-02

一、智能快递概述

(一)快递与物流的联系

快递亦称速递,快递以商务文件、小包裹等小型物体为主要递送对象;采取了“门到门”的服务方式,上门取货、,承诺在严格规定的时间内完成寄递任务,其收费是按公斤收取,收费贵但速度快.

物流,历史悠久,它是指物品从供应地到接收地的物体流动过程.根据实际要求,将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合.物流以大中型物品为运输对象,送货到物流公司,提货到物流公司,收费便宜但速度慢、服务低.

可见,快递与物流两者之间的联系表现在两个方面,一是物流涵盖的范围广,快递属于物流,是一种特殊的物流,两者是相辅相成的;二是两者都依赖交通工具,通过运输实现配送目的,均能促进国民经济的发展.

(二)智能快递的概念

所谓智能快递,从本质上来看,就是承运方将供货方物件移动到收件方处的全部移动过程,包括仓储智能化、货物配送智能化、运输智能化、包装智能化、装卸智能化,以及物件收取和加工处理智能化.实现智能快递的目的,主要是为了能够为供货方争取更大空间的经济效益、为收件方争取更完美的服务质量,同时有效降低能源消耗和快递成本,最终实现完整的快递体系智能化.

随着信息技术和网络技术的发展,物联网已成为当前快递行业发展的重点,我国对于物联网在快递业当中的应用提到,要大力发展智能快递.智能快递是物联网当中的重要应用之一,是快递的智能化发展,依托先进的科学技术,综合运用各种先进的信息系统,独立高效的完成快递作业.实现智能快递,不仅有利于改变我国快递业不平衡不充分发展的状况,同时也有利于满足人民日益增长的美好生活的需要.

(三)智能快递的发展历程

相较于日本、欧美等发达国家,我国的智能快递起步较晚,但随着云计算、大数据、移动互联网技术的兴起,我国正在进入“人—机—物”融合、万物互联的时代,从而进一步完善智能快递.2013年5月28日菜鸟成立,旨在通过整合上下游资源,建设一个数据驱动、社会化协同的开放、共享的物流基础设施平台;2014年,菜鸟开启电商仓库的自运营体系,并初步铺设起全国自建仓库网络,此外通过推出电子面单,进一步提升了工作效率;2015年,菜鸟开始涉足仓储并进行末端配送网络的打造,推出菜鸟驿站、大数据路由分单以及中国首个物流云平台;2016年,菜鸟联合快递、仓配、末端服务等企业成立菜鸟联盟,同时加速布局农村物流;当前,菜鸟从做数据平台到“数据平台+仓储”,从“天网”到“地网”,逐渐从“轻资产”到“重资产”过渡.2015年6月6日,顺丰与申通、韵达、中通、普洛斯4家物流企业联合出资5亿元,成立了丰巢科技有限公司,并在全国范围内投放快递柜,为快递员和客户带来了极大的便利.2016年,京东成为全球唯一拥有大件、中小件、冷链三大仓配一体化物流网络的电商企业,特别是在仓储系统方面,京东将无人仓作为电商物流中心改扩建的新方向,力推自动化物流中心的搭建和无人机送货.可见,智能快递的发展势头已无法阻挡.

二、智能快递的主要模式

(一)自营模式

自营模式,主要是指社会市场中自营型的企业集团组织通过企业自身发展经验及各领域所具备的独特优势,组建自己的快递中心,进而有效地对企业各部门之间的物品实现自由供应.自营模式并非适应于所有电商企业,采用该模式的电商企业主要有两种类型:一是企业具备较雄厚的业务规模及资金技术,较大的传统商务公司较为常见;二是企业为传统的大型制造或者批发经营类的电商平台.目前国内涉猎自营模式最为典型也最为成功的企业为京东集团.

(二)联盟模式

联盟模式主要是将家庭快递、企业快递、绿色快递以及非营利机构快递整合在一起,即快递供应链联盟组织.简单来讲,快递联盟实质上是一条有机快递链条,包括原材料选购、产品生产、销售、商品运输、市场服务等各环节的需求,能够最大限度地整合联盟内企业从事经济活动中所涉及的快递项目,进而促使整个供应链系统状态更加理想、功能更加健全.目前菜鸟联盟是这一模式的典型代表.

三、智能快递模式对比分析

(一)方面

快递与运营成本和服务质量均成正相关性,京东速递在上明显高于菜鸟裹裹,但是从运营成本上看,京东速递由于其独立性造成其运输成本和配送成本明显高于菜鸟裹裹.从服务质量上看,京东在运输和配送成本上难以与菜鸟裹裹竞争的同时,却把服务质量作为重点进行打造,使得顾客省心放心,得到顾客的一致好评,投诉率远远低于菜鸟裹裹的合作快递企业.可见,顾客在考虑快递的同时,对服务质量的关注日益突出,性价比将会成为影响顾客选择快递企业的一个重要指标.

(二)安全方面

2018年6月,菜鸟裹裹发布的《快递时代突围调查报告》显示,安全是大部分接受问卷调查的人最关注的问题之一.当前来看,顾客对安全问题的关注焦点主要体现在订单信息安全、后台数据安全、人身安全顾虑三个方面.订单信息安全目前已经逐步从技术上通过隐私面单的形式开始探索并试运行效果良好;后台数据安全方面,各大快递企业均加大技术防护的资本投入和人员管控,效果有待检验.人身安全顾虑方面,菜鸟裹裹占据明显优势,据调查,绝大部分顾客宁可将快递放到自提柜或菜鸟驿站自取,也不希望提心吊胆的给陌生人开门.前两个方面,京东速递与菜鸟裹裹水平相当,人身安全顾虑方面京东速递有待进一步改进.

(三)时效方面

从时效方面看,京东速递目前远远优于菜鸟裹裹,目前京东基本实现地级或发达县区次日达,甚至一二线城市实现了当日达,再加上京东完美的售后服务,造就了大量的忠实粉丝.2015年京东重点打造的O2O生活服务平台—京东到家,基于京东速递自身优势,依托“互联网+”技术大力发展“众包物流”,整合各类O2O生活类目,基本实现了2小时内快速送达.虽然,2016年菜鸟裹裹启动基于专业快递人员的“揽件众包计划”,但是效果欠佳.但是,作为具有包揽全国70%快递业务这一资源优势的菜鸟裹裹,完全拥有进一步提升时效性的巨大潜力.

四、我国智能快递发展对策

(一)健全服务质量评估体系

随着客户对服务质量的要求日益增强,健全服务质量评估体系已势在必行.一是明确服务对象和评估目标的要求,重点评估客户的满意度、忠诚度以及配送端的服务能力,利用大数据技术对客户与配送端的互评数据进行处理分析,科学评判服务质量,量化评估标准,从低到高建立红色、、绿色服务质量等级.二是做到赏罚分明,对于红色等级的快递员或菜鸟驿站,果断取消其与菜鸟的合作权利,取消对应快递企业在该服务区的业务量,直至服务等级提升为绿级为止;处于等级者,采取减少业务量或冻结押金的方式,迫使其提高服务质量;处于绿色等级者,采取增加其业务量、奖励红包等方式,鼓励其再接再厉,形成良性竞争,促进加盟商主动提高自身服务质量.

(二)建立合作伙伴信任机制

“信任难建、管控困难”是“菜鸟裹裹”当前面临的一大难题,为解决此问题,必须建立一套切实可行的合作伙伴信任机制.一是充分发挥“菜鸟裹裹”的技术优势,加强仓储建设力度,最大限度的整合优化资源,切实降低配送成本,提高合作信心.二是明确合作方式,细化物流信息共享要求,共同组建信息安全防护中心,相互协作,相互监督,确保信息共享安全,杜绝共享信息被违规利用而对某一合作方产生不利影响.

(三)加强即时配送业务能力

“菜鸟裹裹”的即时配送能力相对于京东和顺丰仍然存在较大差距,但是完全可以借助自身的资金技术优势弥补这一短板.一是采用众包方式整合零散仓储资源,或合作或收购或新建,通过对仓储资源及商家需求的管理,为双方提供信息交互平台,促进业务流通,通过评价推荐机制提高仓储服务质量.二是利用大数据和云计算等菜鸟网络的优势技术,寻求与竞争对手之间的合作,借助或借鉴“京东到家”和顺丰速运的资源或经验,进一步缩短配送时间,从而在一定程度上降低自身的风险.

参考文献:

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[责任编辑:谭志远]

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