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90后老司机：选择乘龙H7的N个理由
陆川县, 隶属广西玉林市,地处桂东南端,当地人的主要经济来源是汽车运输,被称为“汽车运输王国”.在这样一个“ 运输重镇”,东风柳汽乘龙H7 自上市以来,以其高颜值、高驾乘舒适性、高品质优势,在陆川县的销量持续刷出新高,备受各方瞩目.
90 后车主小李表示,它不仅是用户安全、可靠的运输伙伴,更是节约运营成本的好帮手.
高颜值 真实力满足挑剔90 后
小李虽然只有20 多岁,但却是一名不折不扣的“老司机”,不仅因为他已经有8 年的卡车驾龄,更是因为他出生于一个典型的“运输之家”,对各品牌卡车的特性小李都有自己的认知.谈到当初买车的初衷, 小李不假思索地回答:“跑运输当然用柳汽,这是常识,买H7 时候根本没犹豫.”
“先别说性能,这长相就挺不错.”今年,小李决定买辆新车替换掉自己已经年迈的“老伙伴”.从见到乘龙H7 的第一眼开始,目光就没离开过这辆车,不论外观还是细节,都让小李喜欢.从了解车的基本情况到试驾、付款各个环节,整个过程更是一气呵成.用小李自己的话说,“就像喜欢的姑娘似的,看哪里都觉得舒服.”
与60 后、70 后超务实的购车理念不同, 小李认为,车不仅是吃饭的饭碗,也是“ 让人长面子” 的工具, 外观绝对不能太“ 老土”,得给人视觉带来冲击感.恰好,乘龙H7 满足了他的全部想像.另一个让小李满意的是其静音表现,据官宣测试,80km/h 的噪声为65db.这足以让小李不用像以前一样,纠结要不要加一层隔音棉或者减振胶,也使得他在疲惫的驾驶过程中感到一丝轻松.
现在,小李驾驶爱车整整3 个月,跑了6 万多公里,主要运输日用百货、建筑材料、小型设备等货物.乘龙H7 载货车的出现,满足了小李又“运”又“赚”的高要求,小李告诉记者,“这车自身的分量轻,算下来,一年能多赚两三万元呢.”
“这车劲儿大,制动效果也不错.”小李最直观的感受,就是乘龙H7 的力量感,13L 的发动机,可以确保车辆在高速标载运输中也能准时到达目的地.小李常跑的路段经常遇到长下坡或者长上坡的情况,此时H7 低转速大扭矩,起步快、爬坡劲儿大的优势就体现出来了.
驾驶室安静舒适保障司机休息
“开车不舒服,容易落病.空间大,动起来方便,我很中意H7.” 小李这个“老司机”对卡车驾驶室环境的关注, 远远超过其他同行.身边不少常年跑长途的司机,因为长期相同姿势开车,已经患上脊椎病、腰间盘突出等疾病.这些是小李所不希望遇到的,他说,“呆在车里的时间比在家时间还长,休息的时候得舒舒服服.”
小李重点推荐了让自己觉得十分称心的卧铺,不仅因为躺下的时候面积足够宽大这一个优点.乘龙H7 的卧铺分为3 个部分,中间的段板可以翻起来,固定后成为一个可以用餐的桌子,两个人吃饭完全没问题.除此之外,卧铺还有窗帘,虽说只是一层遮挡,但对于疲惫不堪的司机来讲,这完全可以隔离出适合睡觉的环境,更利于休息.
车辆的储物空间也相对较大, 这就意味着可以安放更多日常物品, 保障长途供给, 而且柜子里还有照明设备, 这一点实在是贴心.而另一点更贴心的表现是, 驾驶室采用了四点气囊悬浮, 座椅还配装了通风加热功能, 使小李在潮冷的冬天开车也可以全身暖和.
作为平板车型, 由于驾驶室位置较高,乘龙H7使用了多级登车踏板,但扶手处的合理设计,让并不是特别高大的小李上车时也不会感觉到吃力.而开阔的视野、舒适的驾驶体验,让小李开车的时候经常情不自禁地哼着小曲儿.乘龙H7 不愧是小李贴心又安全的“移动的家”.
二手车残值高再度圈粉儿
对于东风柳汽品牌的信赖,在陆川地区几乎是所有卡车用户的选择,这似乎成为了一种传统和习惯.
“除了保养方便外,二手车也容易卖.”小李心里有着自己的小算盘,毕竟除了日常拉货,车辆出手时能多卖些钱,本身也是一种超值.
正如小李所言, 陆川地区经销商表示,柳汽产品在当地的市场占有率已经达到了90% 左右, 客户忠诚,口碑扎实.配件好买、品质棒,二手车残值高.“差不多一辆二手的柳汽,要比其他品牌的车可以多卖几千到几万元不等, 光这一点,就吸引了很多客户的关注.”
另外,乘龙H7 可提供最长48 个月不限里程超长保修服务,这就使得车辆出车率更高,维修费用超低.从侧面,又帮用户节省了一大笔开支.
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