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人类首个火星地质结构探测器洞察号开启探险之旅

一直以来,人类都对外太空充满了好奇和向往,无数电影大片为我们构建出了恢宏的宇宙,如塞伯坦、潘多拉、克林贡等,大家恨不得人手一份《银河系漫游指南》去逐个探索形形色色的外星文化.而火星作为距离地球较近且特征与地球相似的星球,自然成了人类“征服”对象的首选之一!

近期,《科学》杂志公布了一个大新闻:欧洲航天局的“ 快车号(Mars Express)”火星探测器在火星南极极冠之下1.5 千米处,发现了一个直径达20 千米的地下水富集区域,这极有可能是个巨大的湖泊.火星地下湖的发现,是探测火星历史上里程碑式的发现.以火星为目标的探测计划越来越火热,这使得小伙伴们又向太空之旅迈进了一大步!

“快车号”作为欧洲航天局首个火星探测器,于2003 年6 月2 日搭乘俄罗斯“联盟号”运载火箭发射升空,是火星探险中的元老级功臣.自从1960 年苏联率先向火星发射第一颗探测器以来,世界各国至少举行了47 次火星探测活动,其中美国共发射22 次火星探测器,最近一次是2018 年5 月5 日发射的“洞察号(InSight)”火星无人着陆探测器.

“洞察号”

全称:“洞察号”火星无人着陆探测器

发射时间:美国太平洋夏令时2018 年5 月5 日4 时5 分

发射地点:美国加州范登堡空军基地

运载火箭:阿特拉斯V-401 火箭

发射承包商:美国联合发射联盟(ULA)

着陆时间:2018 年11 月26 日,飞行时间6.5个月,飞行里程4.84 亿千米

任务时间:2 年

开创者,首次探查火星内部

“洞察号”主要利用地震探测、大地测量、热传导等方法探测火星内部结构.这一次,这位新任星际使者不会在火星表面做任何旅行,尽管它有可能会拍摄一些火星风景照,但火星地表并不是它的目标.作为首次探查火星内部的探测器,它将帮助科学家们解决行星和太阳系科学最根本的问题之一——火星和其他岩石行星是如何在太阳系内形成、演化的,以及它们的物质构成,包括探测火星地震、监控地下热量流动等.这次探测任务的首席科学家布鲁斯·巴纳德特表示:“‘洞察号’探测器将填补美国国家航空航天局对火星探测的最后一块空白.”

与已经在火星工作一段日子的“好奇号(Curiosity)”探测器不同,“洞察号”不能行驶,不能四处跑动进行探测,只能固定在某处.因此,着陆地点尤为重要.科学家为它选择的家在火星北半球的埃律西昂平原.这里有充足的阳光,地形平坦并且容易穿透,“洞察号”将在这里展开它的两块太阳能电池板,部署用于探测的硬件设备,以便后期顺利开展长达两年的工作.与此同时,该地点可以保证“洞察号”跟其他火星上的伙伴们进行通信联系,构成火星立体探测网络,这样“洞察号”就不用在火星上孤军奋战了.

机械臂,在火星上玩“抓娃娃”

别看“洞察号”工作地点有限,科学家为它安装了一条长达2.4 米的机械臂,末端配有“五指抓斗”.“洞察号”工作时,会从背板上抓取研究设备,将它们提到空中,再小心翼翼地放置到火星表面.机械臂上还安装了两个摄像头,其中一个更贴近地面,它将帮助科学家了解着陆器周边的环境,规划如何部署它携带的研究设备.一旦“洞察号”团队实现了这一目标,那就将是人类第一次使用机械臂在另一颗行星上安装硬件.这是不是和我们在游戏厅“抓娃娃”很像?只是“洞察号”的成功率估计会比我们高出许多.

机械臂主要抓取两大设备:内部结构地震仪(SEIS)和热流及物理特性探头(HP3).着陆后,它首先将花上两个月,利用机械臂将内部结构地震仪置于火星表面.这台特制的地震仪极其灵敏,能测量出幅度小于一个氢原子直径长的地面位移,主要用来检测地震波的大小、速度和频率.这些地震波由火星内部的错位和开裂产生,即火星地震.除此之外,液态水流动、陨石撞击、活火山喷出烟流,甚至是有只蝴蝶极其轻微地落在这台地震仪上,科学家也能检测到.

这台结实耐用的内部结构地震仪,不仅要经历火箭发射、进入大气、降落和着陆过程中的磕磕碰碰,还得承受住剧烈的温度变化.为了应对火星夏日20摄氏度到零下70 摄氏度的巨大温差,“洞察号”的工程师们给了它一层又一层的精心呵护:第一层真空密封的钛球,第二层绝热的蜂窝状结构,第三层防风隔热穹顶.

待它准备就绪,就该热流及物理特性探头这个大型“温度计”出场了.该探头长达46 厘米,像一个自动钻探的巨型钉子,能深入火星地面下5 米,它将在土壤中停留整整一个火星年(687 个地球日)的时间.整个钻洞过程需要它花上好几周的时间,还得定期暂停,充分发挥“温度计”的功能,测量周围土壤的热量传导效率.其主要任务就是通过测量火星在绕太阳转动时内部温度的变化情况,来推测火星内部的热量流动方式,和热量对火星地质结构造成的影响,以及与其他星球的区别.

探险者,给力伙伴一路同行

“洞察号”此次将历经7 个多月的长途跋涉,旅途中飞行控制员将不断检查并校准探测器系统及科学仪器,通过美国国家航空航天局深空网络追踪探测器位置,调整太阳能电池板和天线高度,并操控探测器按预定轨道飞行.

好在它并不孤单,还有两个小可爱与它做伴,它们分别叫作“瓦力(Wall-E)”和“伊娃(Eva)”,美国国家航空航天局用《机器总动员》中机器人的名字为其命名.其实它们也是此次试验的一部分——“火星立方星一号(MarCO)”,它由两个迷你宇宙飞船组成,这是人类首次将立方体卫星技术搬上太空.“瓦力”和“伊娃”的任务是建立通信和导航,它们会跟随并记录“洞察号”进入大气层的过程,并将数据传回地球,帮助科学家确认“洞察号”是否安全着陆.以往用传统方式进行通信时,进入大气层的航天器要依靠较大型卫星完成中继通信,但只有在航天器到达行星时才能工作.而像“火星立方星一号”这样一路追踪并更新任务信息的方式,给任务增加了保险系数,可能将引发太空通信的一场变革.

当然,“洞察号”顺利开展工作的前提,是安全抵达一片荒芜的星际空间.前路漫漫,危机四伏.历史上,火星任务的成功率不及50%,难度可想而知.除了发射过程中的种种意外,“洞察号”还要遭受来自太阳的高能带电粒子的轰击.但是,这并不能阻止人类去尝试、去探索.

飞往太空,本就不易.“洞察号”这次将会进一步揭开火星这颗红色星球的神秘面纱,带领我们去观看火星的内部,看看它的心是否也是红色的.让我们共同期待2018 年11 月26 日,“洞察号”拍下的第一张火星照片吧!

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