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相伴七载，回到原点
文/本刊记者 王钰
2017年1月6日,由《进出口经理人》杂志借展出海俱乐部（以下简称“借展出海”）主办的第七届借展出海出展企业CEO岁末沙龙在北京成功举办.本次沙龙的主题是“回到原点”,意在让广大展览人在当今复杂的形势下,找回曾经的初衷,重整旗鼓,继续前行.《进出口经理人》杂志主编邱源斌发表了致辞,与在场的200余位展览业高管共同总结过去、展望未来.
分析外展形势,总结经验教训
ITE中国副总经理米亚赛 · 吐尔逊对外展形势及趋势进行了详细分析.
米亚赛 · 吐尔逊表示,经历了2015年的减缓,2016年全球展览市场与2014年增长4.2%相比,仅增长了1.7%,为243亿美元.据预测,2020年,全球展览市场的复合增长率为4.6%.
未来,新兴市场和海湾地区持续推动全球经济增长,除了成熟市场的复苏,也包括全球宏观经济条件的改善所带来的驱动.展览主办方将扩张到如墨西哥、印度尼西亚等二新兴市场.而成熟市场将仍然保持稳健,但因为趋于饱和,相比新兴市场增长缓慢.
“2020年,中国将超过德国,成为继美国之后的第二大展览市场.欧洲发达国家方面,德国和法国没有大的变动,英国市场将很大程度上取决于‘退欧’的挑战.俄罗斯和巴西预计在短期内会继续挣扎,但在2018年,两国经济将随着宏观经济和政治环境的稳定而恢复.此外,曾经被各方看好的新兴市场土耳其将变得更加不确定,且很大程度上依赖于国家政治的稳定.”米亚赛 · 吐尔逊说.
汉诺威米兰展览（上海）有限公司副总经理申倩对“中国式组团”的特点进行了深刻剖析.
申倩在演讲中介绍,欧洲和北美市场是展览行业最为发达和成熟的地区,亚洲市场成长迅速,其他地区体量不大.目前,英系展览公司实力强劲,德系展览公司稳中求进,中国主办方实力精进.英系公司的展览版图已经扩大到众多发展中国家.
申倩说：“以汉诺威工业博览会为例,在参展商方面,中国展团实力强劲,占据80%；独立展商参展比例徘徊在20%左右.”
申倩认为,“中国式组团”有三大优势.
第一,有庞大的销售网络.展览公司网络可以接触到不同地区、不同行业的企业,最终将其转化为参展商.
第二,有较好的销售激励机制.展览公司根据自身单位性质,有效的销售激励机制,可以最大限度激发销售人员的积极性.
第三,可以深入贯彻政府推动中小企业出海的政策方针.这种组团方式可以帮助政府落实政策方针,将资金扶持政策及时地传达至企业,并为企业提供后续服务.
同样,“中国式组团”还有三大劣势.
第一,过于关注利润,缺乏全局观.利润最大化的追求导致展览公司压低成本,而展团搭建业务则多年未见显著提高.
第二,争抢客户现象丛生.为了争抢客户资源,展览公司经常以降价或虚假宣传手段获取客户.
第三,展团形式不利于争取到展览好位置.多数主办方都将中国展团安排在展馆角落位置,加之低档搭建和展品本身质量问题,中国产品始终无法摆脱“便宜货”的形象.
因此,申倩表示,未来,中国组团的方向和趋势将体现在4个方面.
第一,组团趋于专业化、精细化.出展企业将会进一步深耕各自擅长的行业和区域.
第二,组团趋于多元化、服务升级.出展企业可以为客户提供订制化的服务.
第三,组团将能够充分利用主办的服务.出展企业可以帮助展商了解和使用主办方的市场和宣传工具,协助展商获得更多的机会.
第四,组团将有利于提升“中国制造”的美誉度.出展企业通过提高中国企业在展览主办方心目中的美誉度,为客户争取到更好的展位位置.
共话海外出展,关注客户需求
对话环节由北京展盟展览有限公司总经理王京东主持,西麦克国际展览有限责任公司（以下简称“西麦克”）副总经理杨明、杭州嘉诺展览有限公司（以下简称“杭州嘉诺”）副总经理周祺和通用国际广告展览有限公司（以下简称“通用广展”）部门经理胡薇薇以“客户服务”为题,展开了深入讨论.
杨明表示,通常情况下,中小企业数量能占到一场展览展商总数量的80%,而贸易额的主要贡献者却是大企业.目前,出展单位提供的服务通常无法满足大企业的要求,因为大企业在“走出去”的过程中,较之于单独参加一场展览,更需要化的一揽子服务.西麦克经过五六年的探索,结合公司自身优势、深入挖掘客户需求,成功建立起服务于大客户的整合营销体系.该体系以展览为平台,为大客户提供包括广告宣传、活动运营、媒体发布、嘉宾邀请、公司注册、税务登记和法律咨询等打包服务.
对于杭州嘉诺营业额实现800万元到8000万元的飞跃,周祺认为,获得如此成绩最主要的原因是杭州嘉诺一直关注客户需求.客户出国参展的主要需求是拓展业务,据此,杭州嘉诺不断调整服务内容.此外,为了进一步提升服务质量,杭州嘉诺放弃了多行业展览的运营模式,专注发展汽摩配行业展览.目前,杭州嘉诺正从会展、展示设计、境外市场活动策划和高端商务4个维度满足客户需求.
据胡薇薇介绍,通用广展的服务已经从展位、和人员行程等内容拓展到展会同期活动,从而满足了参展商与观众的需求.除活动外,通用广展还会帮助客户在展会的前期、中期和后期利用各大媒体平台进行营销宣传.观众方面,通用广展会为重点卖家安排翻译,带领其参观中国企业的展台.
分享业内经验,协力提升服务
深圳市泰德胜物流有限公司（以下简称“泰德胜”）总监何缅芝与大家分享了会展物流的危机管理经验.
政局动荡、游行罢工、天气恶变、商业风险和清关政策调整等问题,随时有可能对会展物流的时效性产生影响.面对这些问题,会展物流企业应该调整心态,防范经验主义错误.此外,会展物流企业还需做好预案,深入了解展览要求.
“以伊朗展览为例,伊朗海关自2016年10月2日开始实行新政策,涉及的产品包括汽车、家电器具（包括配件）、手机及周边配件、珠宝黄金及其他高货值金属、电脑及笔记本以及周边配件、照相机及相关配件、闭路摄像头以及相关配件、药品及化妆品、医疗器械、服装、陶瓷、玩具、食品和树脂等.在新规实施后,以上产品参展的运输方式改为3种,即办理ATA单证,展品全部回运；组团运输,回运或销毁；单独运输,展商的收货人具有进口商资质的前提下,可以做展品不回运运输.此外,所有展品进出监管仓都要过磅,且重量误差不超过2%.”何缅芝介绍道.
在会展物流的创新管理方面,泰德胜不仅拥有稳定的团队,还有颇具规模的车队和分布在国内外的多处仓库.此外,建立分区域分行业的物流培训体系也是泰德胜的优势所在.
拉码商务咨询（上海）有限公司总经理符杰为大家带来了出展巴西现状及前景分析.
据符杰介绍,2016年,巴西展览行业年创收163亿雷亚尔,共举办了涵盖30多个行业的803场商业展览,总展出面积达441万平方米,800多万位专业观众来到现场与7.7万家参展商接洽.
虽然2014～2016年巴西展览整体面积数环比下降15%,中国企业出展巴西环比下降25%,但中国贸促会数据显示,2016年,中国企业出国参展项目数列居前10位的国家分别为德国、美国、俄罗斯、巴西、阿拉伯联合酋长国、印度、南非、墨西哥、法国和意大利,足见巴西市场对中国出展企业的重要性.
近些年,很多外国企业认为巴西政府为保护本国企业,频频对外国商品发起反倾销调查,其实质上是一种保护本国企业垄断的行为.对此,圣保罗大学教授萨洛蒙认为,无论从历史上看,还是从观念上看,反垄断都是保证市场自由运作的手段,但同时,政府及其反垄断机构也不能滥用权力,任意对市场进行干预.
未来,巴西展览行业将呈现四大趋势.
第一,21世纪的前10年是巴西本土展览组建和发展的黄金时期.目前,巴西各行业展览已经高度成熟和规范化.因此,已经组建起来的巴西展览今后会继续稳定向前发展,同时对新领域的探索和开发也不会停止.
第二,各行业协会、工会及企业联合会对展会的促成和组建功能将会越来越强.在2015～2016年所有展会中,涉及以上机构的展会约占总量的75%.此外,在展会上举办关于行业发展的大型会议、座谈也是一大趋势.
第三,在经济危机的影响下,由政府部门组件和负责的一些展览数量会逐渐减少.仅2015年被取消或无限期推迟的由政府主管的展会就多达150场.
第四,为展会提供服务的中小型公司因其服务能力有限,加之市场规范化程度提高,将面临更困难的生存环境,因此急需进行服务创新升级和能力提升.
印度光辉旅游有限公司总经理VIKAS DUA对印度市场进行了介绍.
2016年,《福布斯》杂志发布的报告显示,印度GDP总量已经超过英国,这是150年来印度经济首次超越英国.印度内政部国务部长基伦 · 里吉朱当天在个人Twitter上发表言论称,印度已经超越英国,成为继美国、中国、日本和德国之后,GDP全球排名第5位的国家.
目前,印度政府在总理纳伦德拉 · 莫迪的带领下推出了包括印度制造、数字印度、技术印度、投资印度和税收改革在内的“新政”.
“印度展览市场在过去15年中见证了印度经济重大的变化和增长.”VIKAS DUA说,“特别是自2000年以来,印度展览业务通过在印度的一些城市建造新的展览中心获利.目前,在新德里可用的现有展览中心中,展览数量和主要展览组织者的数量都处于印度领先地位.孟买排在第2位,班加罗尔、金奈、海得拉巴、加尔各答和艾哈迈达巴德等城市紧随其后.”
事实证明,印度是一个新兴且颇有潜力的市场.与此同时,近期成立的众多印度展览协会更是表达了行业联合的意愿.目前,印度展览主办方主要聚焦机床、建筑建材、工程产品、电子通信、纺织、塑料和橡胶等领域.随着印度经济的开放,市场对专业展览的需求也有所增加.“我们认为,印度展览市场有一个光明的未来,这也预示着它的成长潜力很大.”VIKAS DUA说.
在路上航监沈风对展览出行解决方案进行了详细讲解.
“在路上旅业成立于2004年,总部设在北京,拥有在路上大交通、在路上商旅、在路上旅游和山水股份四大板块.经过十几年的发展,在路上旅业的队伍逐渐壮大.目前,在路上旅业拥有600名员工,在上海、西安、中国香港和美国设立了分公司.”沈风介绍道,“在路上大交通作为国内领先的大交通解决方案提供商,致力于为客户解决一系列交通问题,培养资深行程规划师为客户提供线路规划、成本预算、应急预案等解决方案.”
沈风表示,会展机票分为3类,即资源性团队机票、临时性团队机票和出展散客机票.
资源性机票可以及时把控展览性质、时间、地点、周期、人数、规模、代理、航司政策、外贸政策、国家政策、展团地接、展品运输、展位搭建和展团签证等细节因素,把控机票成本,实现航司、出展单位和航服的“三赢”.
临时性机票可以沟通了解上座率及消团率,错开常规高峰需求,筛选出合理方案,把控机票成本.
出展散客机票可以按需求排飞、占实位、刷低舱,全面综合考虑住宿、团餐、接送机和车导加班费等细节因素,把控机票成本.
七年不离不弃,重新回到原点
同往年一样,本届借展出海出展企业CEO岁末沙龙依然为业内领先的出展单位颁发了奖项.机械工业信息研究院党委副书记周宝东公布了获奖名单,获奖企业为中展海外展览有限公司、西麦克国际展览有限责任公司、中国贸促会电子信息行业分会、北京恒立伟业国际展览有限公司、北京中商国际展览有限公司、北京领汇国际展览有限公司、长城国际展览有限责任公司、杭州嘉诺展览有限公司、北京东方益达国际展览有限责任公司和通用国际广告展览有限公司.《进出口经理人》杂志主编邱源斌为获奖企业颁发了奖牌.
2000年以来,出展业进入快速增长期.如今,17年过去了,随着外贸行业进入“深睡期”,出展业也将面临“临界点”.未来的路要怎样走？出展业将如何发展？今后的业务增长点又在哪里？这需要出展企业回到原点,解决关键问题,促进外贸企业与国外采购商的交流,帮助出口企业拿到更多订单.第七届出展企业CEO岁末沙龙已结束,借展出海将继续秉承“沟通、信任、分享、合作”的宗旨,与出展企业一道,为了出展继续前进！
相伴七载论文范文结:
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