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王健：满腔赤诚守护一片坦途
王健, 党员, 研究生学历.自2008年参加工作以来,一直从事路政管理工作,现任西渭分公司渭南管理所路政中队长.
王健坚信“工作挑战体现个人能力”.
七年来,他从巡查员到事案员,从治超站负责人,再到中队长,始终以年轻人特有的蓬勃朝气,立职,意气风发,锐意进取,推陈出新,把工作中的困难转化为动力.在他的精细化管理要求下,他所带领的渭南管理所路政中队工作面貌焕然一新,各项工作始终走在分公司前列,被渭南市团委评为“青年文明号”,连续三年被西渭分公司评为“先进股队”.他将一腔热血奉献在了高速公路上,用满腔赤诚守护一片坦途.
2008年毕业后来到高速集团,王健乐于学习,吃苦耐劳,一步一步从一名小小的巡查员走上了独当一面的中队长岗位.不管是在哪个岗位上,他从来不向上级提困难,喜欢思考,用智慧一心把工作干好.渭南路政中队所辖路段72公里,线路可谓省内最长,靠近城市,工作任务繁重,人员少.加之近几年先后经历西潼改扩建,西临改扩建,保畅任务十分艰巨.2009至2010年西潼改扩建期间,他作为事案员,既要精心准备即将到来的迎国检重要任务,又要上路协助中队长分担保畅任务.白天,顶着烈日上路参与保畅,饥一顿,饱一顿,有时一走就是十公里.夜晚,回到办公室加班加点做内业,查案卷,忘我的工作态度赢得了领导和同事的一致肯定.2014年西临改扩建工程全面铺开,此次工程重要的远端分流保畅任务又落到了渭南路政中队这支保畅铁军头上.这次的任务十分艰巨,要在两天时间内在西潼高速赤水立交处设置分流货车和七座以上客车的全国首例主线分流点.王健不等不靠,身先士卒,立即带领队员投入战斗.每天早出晚归,风餐露宿,不辞劳苦,几天下来,晒得像个“黑人”.由于要不停地指挥,他的嗓子喊到发不出声音来.家里刚刚一岁的孩子病了也顾不上回去照看一眼.2014年8月20日,连霍高速西潼段K973+450m处成功实施了全国首例八车道主线分类分流.分流现场长达2.5公里的渠化车道,犹如一条长龙凌驾在公路之上.他用行动和事实向单位交了一份满意的答卷,证明了路政人的价值,树立了特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的路政人形象.
全面细致做好路产追赔工作,保证路产颗粒归仓.王健十分重视保护路产工作,他常对大家说：“我们应该把高速路上的设施当成自己家里的东西去管理.”他任中队长期间路政案件结案率和赔偿率均达到98%以上.上任中队长之初,由于路线长,人手少,路上时常发生路产逃逸案件.此类案件,发生没有规律,人员有力无处使,结案率很低,大家都很头疼.王健也是对此深恶痛绝.他经过冷静思考,开始摸索逃逸案件规律,在对之前案件发案时间和车型的分析的基础上,在他的推动下,调整了巡查的时间,并制定了一套详细的逃逸案件处理流程.每次发案他亲自指挥大家追逃.经过努力,追赔率大幅上升,大家信心大涨.截至目前,追回逃逸24起,收回路产40余万元.另外,大家处理其他难办案件的信心也大增,处理往年积案2起,挽回路产损失18740元.收回非路产损失74750元.
干路政工作没有思路和手腕是不行的.渭南路政中队所辖路段72公里,而且贯穿渭南市区,加之沿线村庄较多,路边乱堆乱放、倾倒垃圾不仅成为管理工作中的一大顽症,还极大地影响了路容路貌和城市整体环境.为了彻底根治这些影响路容路貌的现象,渭南路政中队深入走访调研,认真分析情况,寻找良策.王健主动与渭南市创建工作指挥部办公室联系,认真分析高速公路路容路貌与渭南城市文明城市形象的关系和由此产生的利弊,建议联合开展路容路貌整治活动积极联系市创建办、综合执法等执法部门对沿线路侧、涵洞的垃圾点位进行清理,共清理生活垃圾约95立方米,建筑垃圾70立方米,生产物料5855立方米,摆摊设点12处,清理2处4块违法广告布.他通过创新思路,以最省心省力的办法,取得良好的治理效果.另外他还联合华县政府对高速公路K964处路侧控制区违法建筑和私设非公路标志牌进行拆除.拆除违法建筑2000平方米,拆除单立柱广告2处.巡查发现利用公路用地种植农作物的侵权行为,采取强制措施对非法种植物进行取缔,出动人员6人次,车辆2台次,清除面积约600多平方米.
在一些特殊情况上,王健也拿出了钢铁般的意志和手腕,强力出拳,维护了集团的权利和利益.2014年,渭南和西安供电局想在西潼高速渭南段上跨线,施工单位是外省队伍,因为经济利益的驱使,他们不但不打算在集团办理许可,而且态度蛮横,准备强行施工.渭南路政中队及时发现并制止K1007潼关方向路侧西安供电局上跨线,山西送变电公司在K975拟上跨线,王健顶着巨大压力,经多次交涉无果后,他立即动员大家不畏艰难,不辞辛苦,安排队员在野外执勤阻挡,责令施工单位到路政一支队办理了相关手续.在强大的震慑力量下,经过41天的对抗和博弈,施工单位妥协,在渭南路政中队的督促下到集团办理手续,两起上跨共给集团交纳108万元.
赤水分流点设立之初,车速过高,分流点效果不太理想,王健连续两天站在分流点观察原因,经过试验,果断采取压缩车道增设震荡车带、龙门架提示配置、安装虚拟限高架等,完善分流点警示措施,控制了车速.为了解决冬季恶劣天气分流点视线不好,容易发生事故等可能存在的困难,王健经过考察研究在分流点设置了雾灯、语音路况播报设备,对分流现场设置方案进行优化11次.提前召开分流点专题会,并与高速交警召开赤水立交分流点保畅联席会议,积极协调地方交警,完善恶劣天气预案,采取加强现场提示、远端分流等措施,确保恶劣天气下分流点安全畅通.
王健总是把工作放在第一位,每逢重大节假日,他总是住在单位不回去.妻子生病打吊针,他早上将妻子送到医院后,立即赶赴单位,投入到路政管理工作当中去.七年来,他始终无怨无悔地战斗在高速路政事业中去,甘做一颗铺路石,认真地守护公路,默默无闻地做一名“公路卫士”.一路走来,一路成绩.他却始终坚持七年如一日,爱岗敬业,恪尽职守,严于律己,刻苦钻研.他以顽强坚韧的毅力,不屈不挠的精神平凡地坚持着.
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