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顺丰、菜鸟之争：意在数据
文／梁 栋
顺丰和菜鸟间的战事终于“硝烟散尽”,而菜鸟参股速递易快件柜的举动,被产业界解读为“菜鸟、顺丰之争后,阿里全面布局快件柜市场”的开始.菜鸟或许将想方设法粉碎丰巢“黑箱子”阻隔,完善自己的“最后一公里”布局.接下来,其或许还将并购更多智能快件柜.而种种纷争和布局背后,体现的是大数据产业链的延伸.
缘起：顺丰、菜鸟之争
2017年6月1日,菜鸟网络在其微博发布《菜鸟关于顺丰暂停物流数据接口的声明》,声称：菜鸟切入物流是为了合作,而非竞争,部分快递企业“不务正业”,意图切入电商市场；顺丰关闭了物流数据接口；此前菜鸟对全网物流数据进行信息安全升级,将加强对海淘、快件柜等物流数据的多重交叉验证,但顺丰及丰巢拒不配合,菜鸟紧急建议商家暂停使用顺丰发货.
顺丰很快对此做出回应,指出：菜鸟下线丰巢接口信息、暂停丰巢数据接口,是一场以信息安全为由的针对性封杀行动,因为除丰巢之外,其他平台均未关闭数据接口；菜鸟封杀顺丰的背后原因是阿里方面一直希望顺丰从腾讯云切换至阿里云.顺丰还表示,菜鸟要求丰巢提供与其无关的客户隐私数据,被丰巢拒绝,菜鸟随后单方面切断了丰巢信息接口.
其实在此之前,菜鸟刚刚宣布与顺丰等15家快递企业签署战略合作协议,称将进一步推动数据开放连接.但那边酒席刚撤,这厢已剑拔弩张,矛盾的焦点在于对数据的掌控.
无论菜鸟还是顺丰,都对数据极为在意,双方死死咬住的重点也是数据,谁都不愿做出让步.对顺丰而言,无论丰巢的非淘宝系订单数据,还是云数据,都涉及自身商业机密,一旦交出,意味着顺丰的业务数据将被阿里掌控,这是无论如何都无法接受的.所以菜鸟的举动遭到顺丰的强势反击.
斡旋：快速和好,貌合神离
随着国家邮政局第一时间介入“调节”,双方很快达成“和解”.顺丰和菜鸟同意恢复数据传输和业务合作.据悉,国家邮政局召集菜鸟网络和顺丰速运高层到北京,就双方关闭互通数据接口问题进行协调.双方表示将从讲政治、顾大局的高度出发,积极寻求解决问题的最大公约数,共同维护市场秩序和消费者合法权益,并同意全面恢复业务合作和数据传输.
此次虽有行政调解,但双方显然已经“貌合神离”.业内人士揣测,双方“分道扬镳”或许是未来难以避免的宿命.因为一个柜子牵扯到各自的数据链、发展野心、谋划布局,现在的合作是方便用户的选择,但从市场长久发展来看,“各自为政”几乎不可避免.菜鸟方面透露,未来将和顺丰就快件柜数据安全问题进行谈判.菜鸟强调： “菜鸟网络从事情发生的第一天起就已对外表示,从未要求顺丰提供非淘宝系数据.”言外之意,即此次双方恢复的数据传输并未涉及非淘宝系数据.
顺丰、菜鸟之争的关键,在于数据的最终归宿.就某种程度而言,物流大数据将成为快递行业的主导力量,谁掌控了数据流,就有可能笑到最后.包括菜鸟、顺丰、京东物流在内的快递公司,哪个都不会放弃对数据的掌控力.而未来,关于数据信息话语权之争或将成为常态.
菜鸟一直强调： “菜鸟与顺丰间的纷争事出丰巢快件柜数据安全问题,是顺丰将问题扩大,累及发货物流数据.而发货物流数据与丰巢快件柜数据安全问题是两件事,菜鸟一个月内拟与顺丰谈判的仅是丰巢快件柜数据安全问题.”针对双方再度携手,市场解读为： “很明显,顺丰在部分领域不可能妥协,因为这关系到企业架构、发展战略及产业整合.目前只是在外界压力下暂时达成合作.”
众所周知,顺丰和菜鸟有一定相互依附关系.表面看来,菜鸟对顺丰的需求更旺盛.但天猫的一些高附加值商品及跨境业务,有助于提升顺丰的国际化业务.此外,阿里的eWTP（电子世界贸易平台）对顺丰全球化布局具有十分重要的意义,顺丰不会轻易和阿里撕破脸,双方的合作仍要坐下来谈.
对于“最后一公里”的快件柜争夺战,焦点仍集中于对数据流的价值判断.而很快,菜鸟又出手了.
渗透：菜鸟意在智能快件柜
2017年6月8日,智能快件柜公司速递易的母公司‘ST三泰( 002312)发布公告,继中国邮政和复星之后,新增与菜鸟签订初步合作意向书.公告称,公司已与本次重大资产重组的交易对方签订初步合作意向书,并于2017年6月7日增加新交易方.目前,交易对方为中邮资本管理有限公司、亚东北辰投资管理有限公司（上海复星产业投资有限公司的全资子公司）和浙江驿宝网络科技有限公司（浙江菜鸟供应链管理有限公司的全资子公司）.此次合作由中国邮政牵头,复星参与其中,菜鸟被邀请参与跟投.
速递易是目前国内最大的快件柜公司之一,在79个城市拥有5 6万组快件柜,合计箱格262万个.根据速递易信息,当商家使用速递易快件柜时,需提前预约速递易箱格,通过预约码打开箱格,将商品投放其中.当使用速递易快件柜提取商品时,需获取开箱码.此外,速递易还提供洗衣、修手机、电商等生活场景的服务支持.
而根据丰巢数据,目前丰巢完成了超过70个大城市、逾5万台柜机的布局,合作的知名物业集团超过200家,日均承接超过300万件包裹派送.除了顺丰,申通快递、中通快递、韵达货运也是丰巢投资方.事实上,菜鸟曾与丰巢结盟.此前,菜鸟曾宣布联合12家快递公司和速递易、丰巢等8家自提柜企业建成全国最大的快递自提柜服务平台.据悉,包括速递易、丰巢、云柜等在内的8家自提柜企业,占据了全行业自提柜总数的70%.
马云曾表示, “新零售的核心是从向消费者销售商品转向服务消费者”, “一天10亿包裹数量,不会超过八年,估计在六七年左右就能实现”,马云对快递物流行业的前景十分看好.
而随着电商快速发展,尤其是移动互联网发展和移动支付快速迭代,快件柜业务对于菜鸟的物流“最后一公里”布局意义重大.作为供应链数据平台商的菜鸟,通过获取包括快件柜等全链路物流数据,可以监控服务质量,掌握全链路信息,通过多层认证或交叉认证可以保证消费者信息安全.但同时存在一定“垄断”行为,甚至成为未来真正“辖制”快递物流市场的一道门闸.但菜鸟不这样认为,表示此次参股速递易,不会影响和其他快件柜公司的合作, “快件柜市场远未饱和,还需要更多参与方”.
除了菜鸟,中国邮政和复星也大有来头.中国邮政是国内最大、网络覆盖最广的邮政综合服务集团,而复星先后投资了韵达等物流企业,既是阿里巴巴的老朋友,也是菜鸟网络的发起股东,复星集团掌门沈国军是菜鸟网络首任CEO；中国邮政早在2014年就与菜鸟签署了全面战略合作框架协议,双方合作的主要内容之一就是联手打造中国智能物流骨干网,即菜鸟网络.对菜鸟而言,若要真正对抗丰巢,速递易无疑是最好的联手对象.无论网络布局、组柜投放还是使用率,速递易是当前智能快件箱领域唯一可以叫板丰巢的企业.
如果菜鸟能够成功入股速递易,接下来必将为速易递带来巨大的流量支持.这对丰巢及其他在夹缝中生存的智能快件箱企业来讲是不小的挑战.速递易被“重组”意味着智能快件箱这个细分领域将形成“双寡头”对抗格局.一方是顺丰领衔的丰巢,另一方是菜鸟参股的速递易.对于阿里来说,作为一家占据全国快递公司五成以上收入来源、全国电商七成业务的电商大佬,无论出于优化自身物流体验,还是长远发展目的,都要努力把控产业链物流环节.站队：大数据产业链延伸
顺丰、菜鸟之争引来了包括京东、腾讯、网易、苏宁、美团等互联网大佬的“站队”风波.网易董事局主席兼CEO丁磊公开表态支持顺丰,称顺丰是其十分尊重的企业,其一贯的坚持品质为中国消费者带来了很好的物流体验.网易考拉海购、网易严选将与顺丰、丰巢升级现有业务合作.据悉,顺丰是网易考拉海购最早的国内物流合作伙伴,深入参与了网易考拉海购仓储物流智能化系统建设、跨境“次日达”、跨境生鲜溯源等多项创新性体验项目.
京东集团CEO刘强东亦力挺顺丰创始人王卫,称相信顺丰的品质和王卫的为人.“现在公民发送的所有私人快递信息,不管是不是该平台的都被拿走！”刘强东甚至表示,这已严重违法,公民隐私信息谁来保护？呼吁有关部门调查.京东已选择将货物投递至就近的丰巢自提柜.双方计划在2017年年底之前将合作范围扩展至全国26个城市,接入1万台丰巢智能陕递自提柜.
美团点评高级副总裁、餐饮平台总裁王慧文表示,美团外卖和顺丰在客户为先的理念上高度一致,美团外卖将全面接入丰巢自提柜,未来可以通过丰巢取外卖.腾讯云也力挺顺丰,称“腾讯云赞同‘开放的云计算’理念,全力保障数据安全,更保障客户业务安全.腾讯云助力顺丰布局云端,无论多么重视顺丰的数据与业务安全都不为过.”
菜鸟一方亦不示弱.圆通速递要求旗下网点禁止将快件放入丰巢自提柜,对于一次“未妥投”的快件,将暂放到就近的菜鸟驿站.公开消息显示,借壳上市前,阿里创投持有圆通速递12%的股权,云锋新创持有圆通速递8%股权.阿里创投、云锋新创分别是圆通的第二、第三大股东.此外,苏宁、易果生鲜、全峰快递等纷纷站队支持菜鸟.还有消息称EMS正与菜鸟协商合作,顶替顺丰.
顺丰、菜鸟的大数据之争,体现的是大数据背后的商业价值,这是一个金矿.菜鸟乃至阿里需要的不是个人用户信息,而是其他公司的数据,是具体分类信息,这些才具有真正的商业价值.这些庞大的数据构成一个“数据库”,且不断自动更新.对企业而言,最具商业价值的是友商的用户信息,顺丰掌握的企业信息比整个通达系的总和都要多,这些企业信息不仅掌握了用户生活习惯和消费趋势,还包括这个企业的用户画像、用户分类甚至营销数据,这才是双方争夺的真正焦点.
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