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儿时记忆中的那些车如今的你还喜欢吗
六一儿童节到了,很多人凑个脑袋过来,也要过个节.你说我还童心未泯,你说我仍青春洋溢.话可以这么说,但回头看看,走过的路已经远在他处,溜走的时间再也抓不住.还好,让我们庆幸的是,儿童长大了,儿时记忆中的那些车,还在.
编辑：阿杜
特斯拉MODEL S《霹雳游侠》的智能化人机交互车型 Kitt
关于《霹雳游侠》,真的是很久远的记忆了.当时的剧集制作效果不够好,电视的播放效果更不如现在清晰,剧情当时我觉得炫酷极了,但好莱坞式一人拯救世界的桥段并不让人记忆犹新.而Kitt——这辆能与人对话、拥有着强大卫星定位、快到要飞起来的车,让我直到现在都记得.科幻给了我们一个完美的世界,让我们的想象力可以肆意徜徉,今天,这些曾经的“想象中的”科技正在逐一实现,而MODEL S就是最好的证明.
老实说,我是个保守的人,不太容易接受新鲜事物.可MODELS就是这样一款车,它的长相有些奇怪,一些细节让你在刚接触的时候不是很适应.比如它为了门板的平整,连“突兀”的车把手都要缩进去,虽然兜揣钥匙的你走进车时,车把手会自动弹出,可是这一路我都在琢磨“啥时候弹出”,这感觉太别扭了.但渐渐地,我开始喜欢它了,因为它真的太过分,在中控大屏上,你可以选择的设置非常丰富,当它完全按照你的喜好对车进行调整时,人和车的沟通逐渐就达成了.对于一部几乎可以完全按照你的思路走的车,有什么理由不喜欢它？
17英寸的中控大屏没得说,触感和控制功能都让人感到很酷,但你得熟能生巧,就像《霹雳游侠》的Mike和Kitt一样,和这种高科技车在一起,要互相了解,才能更好地“合作”,而它,也想和你一起去创造属于你们的独一无二的一辆车.
中控台的空间很大,很规整,但放置小件物品就有点尴尬了.我把手机随意放在储物地板上,踩下油门,3.3秒的百公里加速,很容易就让你的手机飞到后座,不见了踪影.所以,还是放个包吧,总不至于开完一圈后,东西散落在车的各个角落.
甲壳虫《变形金刚》卡通版 大黄蜂
因为《变形金刚》电影版大黄蜂角色的深入人心,我们就多讲几句卡通版中的大黄蜂（Bumblebee）,它是汽车人的小兄弟,它小巧,热情,有时候还喜欢说些俏皮话.它相对较小的体型有时能让他使用一些其他人无法使用的路径,而且由于它看起来毫无威胁感,因此能去到其他交通工具所不敢去的地方.它,就是甲壳虫,这么一看,还真符合角色定位呢.
虽说卡通版《变形金刚》的大黄蜂形象不够深入人心,但甲壳虫这款车可几乎能算是无人不晓了.第三代甲壳虫比前两代硬朗不少,大号尾翼让它英姿飒爽了很多,复古元素也依旧存在,一眼识别度非常高,可爱的造型让很多人对它赞赏有加.
甲壳虫现在所做的一切,几乎都是为了提升男性气息而设置的.所以当我触摸到几乎全是硬质材质的中控台时,也没有很诧异的感觉.正的三个圆形仪表盘让整个内饰夺目不少,平底方向盘也提升了整车的运动感.我站在它身边,仿佛听到它在说,“你说我不够爷们儿？让我变身给你看！”
科迈罗《变形金刚》电影版 大黄蜂
刚刚说过了卡通版的“大红蜂”,现在我们说说大家熟知的电影版的“大黄蜂”——科迈罗吧.
改款后的科迈罗眼神更为犀利,像是变身的前奏序曲——先盯着你看一会儿.它的一眼识别度还是非常高的,路边的行人一般都还是叫它“大黄蜂.你看它,看你时微眯的双眼仿佛有一丝丝意味,眼神的犀利让你的气势在它面前张扬不起来.但尾灯的小改动磨灭了它的一些特色,我只能说,这也太大众了吧.
科迈罗售价约为45万,还是有点偏高的.它的内饰非常有特色,方形炮筒式的仪表盘和经典四仪表让人过目不忘,增添了许多机械感.美国车的做工虽曾饱受诟病,但我觉得还是看得过去的.毕竟,风格最重要嘛.手刹在副驾一侧,每次拉起总要多费些力气,要知道,想要“变形”也不是那么容易的.话说回来,开着这么拉风的一辆“变形金刚”,你还真在乎这点儿问题？
编辑总结：单说起这三款车,其实不太容易让人联想到“儿童”.拨开层层借口,你会发现,这些车的车主,他们或内敛或张扬,但心中都住着个大儿童.因为儿时的喜爱,而在长大后一点一点的实现_梦想,真是太酷的一件事儿了.回到最初的话题,儿时记忆中的那些车,你还依然喜欢它吗？
儿时记忆中的论文范文结:
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